Schiffe der Swedish American Line
von Thorsten Totzke
Unvollständige Liste der Schiffe der Swedish American Line
| Bild | Name | BRT | Jungfernfahrt | Verbleib | Bauwerft | Stapellauf | Ablieferung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Stockholm (I) ex Potsdam | 12835 BRT | 11.12.1915 | ??.11.1928 nach Norwegen verkauft | Blohm & Voss, Hamburg | 15.12.1899 als Potsdam für die Holland Amerika Linie | 1915 von der HAL gekauft |
 | Drottningholm ex Virginian | 11165 BRT | 30.05.1920 | ??.??.1946 an die Home Lines verkauft umbenannt in Brasil | Workman Clark at Belfast | 1905 als Virginian für ??? | 14.02.1920 von der Canadian Pacific Ocean Services Ltd. gekauft |
 | Kungsholm (I) ex Noordam | 12522 BRT | ??.??.1923 | 31.12.1924 zurück an Holland Amerika Linie (Charterzeit zuende ) | 1902 | 03/1923 von der Holland-Amerika Linie gechartert | |
| Borgholm | 518 BRT | ??.04.1924 | 04/1924 angekauft | |||
 | Gripsholm (I) | 17716 BRT | 21.11.1925 | 01.02.1954 an den Norddeutschen Lloyd verkauft | Armstrong Withworth & Co | 26.11.1924 | 07.11.1925 |
 | Kungsholm (II) | 20223 BRT | 24.11.1928 | ??.??.1947 (Dezember 1941 von der US Regierung beschlagnahmt und ihn John Ericsson umbenannt. 18.7.1947 von der SAL zurückgekauft und wieder in Kungsholm umbenannt. Sie war durch ein Feuer beschädigt, wurde auf der Ansaldo werft in Genua repariert und dann an die South Atlantic Lines Co.und von denen Später an die Homes Lines verkauft und in Italia umbenannt. | Blohm & Voss, Hamburg | 17.03.1928 | 13.10.1928 |
| Kastelholm | 900 BRT | ??.03.1929 | 03/1929 angekauft | |||
 | Marieholm | ??.??.1934 | 1934 angekauft | ||||
| Stockholm (II) | 28000 BRT | 19.12.1938 kurz vor der fertigstellung ausgebrannt | C.R. dell'Adriatoci, Monfalcone, Italy | 29.08.1938 | garnicht, kurz vor fertigstellung ausgebrannt | |
| Stockholm (III) | 29307 BRT | 03.11.1941 an die Italienische Regierung verkauft | C.R. dell'Adriatoci, Monfalcone, Italy | 10.03.1940 | ||
 | Stockholm (IV) | 11000 BRT | 21.02.1948 | 15.05.1959 an die DDR verkauft dort umbenannt in Völkerfreundschaft | Götaverken, Göteborg. | 09.09.1946 | |
 | Kungsholm (III) | 20000 BRT | 24.11.1953 | 05.10.1965 an den Norddeutschen Lloyd verkauft, umbenannt in Europa | De Schelde in Vlisingen, Holland | 18.10.1952 | 30.09.1953 |
 | Gripsholm (II) | 14.05.1957 | ??.11.1975 am Karageorgis Lines of Pireaus verkauft | Ansaldo in Genua, Italien. | 08.04.1956 | ||
 | Kungsholm (IV) | 26667 BRT | 22.04.1966 | 06.10.1975 an Flagship Cruises Ltd. verkauft | John Brown, Clydebank. | 14.04.1965 | 17.03.1966 |
| Lindblad Explorer | Nystads varv Ab, Nystad, Finland | 1972 angekauft |