Adriatic

White Star Line

Bruce Ismay und Besatzungsmitglieder reisten mit der Adriatic zurück von New York zurück

Ajax

?

schleppte die Titanic in Southampton

Albert Edward

?

schleppte die Titanic in Southampton

Almerian

Leyland Line

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Algerine

Bowring Bros.

Leichensuche, gefunden Mc Grady (Salonsteward)

America

White Star Line

Tenderschiff der Titanic in Queenstown

Amerika

Hapag

Eiswarnung

Antillian

Leyland Line

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Arabic

White Star Line

brachte die Leiche von Wallace Hartley nach England

Asian

Leyland Line

Funkkontakt in der Unglücksnacht, schleppt die Deutschland

Athinai

Hellenic Transatlantic

meldete Eisberge u.a. an Baltic

Avala

?

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Baltic

White Star Line

Eiswarnung

Banshee (Schoner)

?

sichtet Wrackteile

Barrett

?

bringt 5 überlebende der Titanic von der Lapland zurück nach NY

Birma

Rotterdamscher lloyd

empfing Notruf

Borderer

?

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Bremen

Norddeutscher Lloyd

meldete Eisberge und Leichefunde nach Untergang. Rehorek machte von hier das Eisbergfoto

Britannic

White Star Line

Schwesterschiff der Titanic

Bruce

Reid Newfoundland Co.

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

California

?

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Californian

Leyland Line

Schiff in unmittelbarer Nähe der Titanic, Eiswarnung, Funkkontakt bis kurz vor der Kollision

Campanello

H.W.Harding

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Canada

?

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Caronia

Cunard Line

Eiswarnung

Carpathia

Cunard Line

Rettungsschiff

Cedric

White Star Line

mit der Cedric sollten Ismay und die Besatzung zuerst von New York nach Hause fahren

Celtic

White Star Line

empfing Notruf

Champion

Merrit & Chapman

übernahm 11 Rettungsboote der Titanic von der Carpathia

Chester

US Navy

fungierte als Relaisstation für Funksprüche der Carpathia

Cincinatti

Hapag

empfing Notruf

Deutschland

Dt.-Amerika Petroleum

wurde von der Asian abgeschleppt. Bei den Funksprüchen irrtümlich mit Titanic durcheinandergebracht

Dora

?

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Dorothy Baird

?

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Duke of Argyll

?

brachte Presse aus England zur Taufe der Titanic

Empress of Britain

Canadian Pacific

Grußbotschaft an Titanic mit Eiswarnung

Estonian

Wilson & Furness

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Florizel

Bowring Bros.

brachte die Leiche von dem Steward Mc Grady nach Halifax

Frankfurt

Norddeutscher Lloyd

empfing Notruf

Franconia

Cunard Line

Funkkontakt mit der Carpathia nach dem Untergang der Titanic

George Starr

?

bringt überlebende Besatzungsmitglieder der Titanic von der Carpathia zur Lapland, wo sie untergebracht werden

Hellig Olav

Scandinavian America Line

gab am Samstag Eiswarnung im Hafen ab

Herald

?

schleppte Titanic in Belfast zur Probefahrt

Herculaneum

?

schleppte Titanic in Belfast zur Probefahrt

Hector

?

schleppte Titanic in Southampton

Hercules

Harland & Wollf

schleppte Titanic in Belfast ins Trockendock

Hercules

?

schleppte Titanic in Southampton

Hornby

?

schleppte Titanic in Belfast zur Probefahrt

Huskisson

?

schleppte Titanic in Belfast zur Probefahrt

Ilford

?

findet die Leiche des Stewards Cheverton (Seebestattung)

Ireland

White Star Line

Tenderschiff der Titanic in Queenstown

Jackal

Harland & Wollf

schleppte Titanic in Belfast ins Trockendock

La Provence

CGT

empfing als erstes Schiff den Notruf

La Touraine

CGT

Grußbotschaft an Titanic mit Eiswarnung

Laconia

Cunard Line

half bei der übermittlung von Namen geborgener Toter

Lapland

Red Star Line

brachte 172 überlebende Besatzungsmitglieder nach England

Mackay Bennett

Comercial Cable Company

birgt 306 Leichen

Majestic

White Star Line

lag am 10. April in Southampton am WSL-Pier

Memphian

?

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Mesaba

Atlantic Transport Line

Eiswarnung

Minnehaha

Atlantic Transport Line

Funkkontakt mit der Titanic vor der Kollision

Minnewaska

Atlantic Transport Line

Funkkontakt mit der Carpathia nach dem Untergang der Titanic

Minia

Western Union

birgt 17 Leichen

Monmagny

Kanad. Regierung

birgt 4 Leichen

Mount Temple

Canadian Pacific

empfing Notruf

Neptune

?

schleppte Titanic in Southampton

New York

American Line

lag in Southampton und hatte Beinahekollision mit Titanic

Niobe

Kanad. Kreuzer

stellt Ehrenwache bei Ankunft der Mackay Bennet

Nomadic

White Star Line

Tenderschiff der Titanic in Cherbourg

Noordam

Holland Amerika Lijn

Grußbotschaft an Titanic und Eiswarnung

Oceanic

White Star Line

lag am 10.04. in Southampton, birgt Klappboot A mit 3 Toten

Olympic

White Star Line

Schwesterschiff der Titanic, war zur gleichen zeit auf See

Parisian

Allan Line

Funkkontakt mit der Titanic vor der Kollision

Paula

Dt.-Amerika Petroleum

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Philadelphia

American Line

lag am 10. April in Southampton am WSL-Pier

Pisa

Hapag

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Portland

?

sichtete Titanic am 14.04. Nachmittags ohne Kontaktaufnahme

Premier (Schoner)

Merrit & Chapman

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

President Lincoln

Hapag

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Prinz Friedrich Wilhelm

Norddeutscher Lloyd

empfing Notruf

Rappahannock

Furness Withy

Eiswarnung per Signallampe

Rhein

Norddeutscher Lloyd

sichtet Leichen und Wrackteile

Royal George

?

sichtet leeres Rettungsboot

Salem

US Navy

fungierte als Relaisstation für Funksprüche der Carpathia

Samson (Robbenfänger)

Saefaenger Co.

angeblich in der Nähe der Titanic beim Untergang

Sardinian

Allan Line

unterstützt die Mackay Bennet mit Segeltuch und Sackleinen

Saturnia

Anchor-Donaldson Line

empfing Notruf

Sir Richard Grenville

?

Tenderschiff in Plymouth, überlebende machen an Bord bereits Aussagen

St. Louis

American Line

lag am 10. April in Southampton am WSL-Pier

Traffic

White Star Line

Tenderschiff der Titanic in Cherbourg

Trautenfels

DDG Kosmos

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Virginian

Allan Line

empfängt Notruf

Vulcan

?

schleppte Titanic in Southampton

Winifredian

Leyland Line

war zur gleichen Zeit auf dem Nordatlantik

Ypiranga

Hapag

empfängt Notruf